Renault Mégane/3/Generation/Otázky a odpovědi
Výbavová řada Renault Mégane 3 Generation je jakýmsi mixem jiných vozů. Nejcharakterističtějším znakem je, že na rozdíl od ostatních vozů třetí generace nemá startovací řadu, ale klíček. Proto si zaslouží separátní vzdělávací projekt, protože se v mnohém od ostatních řad liší.
Obecné otázky
editovatPokud umíte pojmenovat jednoltivé části a procesy, pak je to otázka obecná a mohou ji zodpovědět i ostatní.
Č. | Otázka | Odpověď | Poznámky |
---|---|---|---|
1 | Jak se otestuje zapojení startéru? | ||
2 | Kde má vůz startér a jak vypadá? | ||
3 | Jaký je utahovací moment pro kola? | ||
4 | Jak se rozděluje Renalt Mégane 3? |
|
Co je co typologicky:
|
5 | Kde se dá stáhnout servisní manuál? | ||
6 | Co znamená rozsvícený motor, klíč a chybové hlášení "Check antipollution system"? | Že je problém v systému pro snižování emisí. Bez dalšího analytiky, např. diagnostiky řídící jednotky nelze určit. Problém může být v katalyzátoru, lambda sondě, EGR ventylu či systému odvětránípalivové nádrže (EVAP). Pokud by byl motor s přímým vstřikováním, tak může být ještě na snadě filtr pevných částit (GPF). | Motory, jako K4M mají nepřímé vstřikování a tam se filtry pevných částic nevyskytují. |
7 | Jak dlouho vydrží katalizátor u benzínového auta? | Minimálně vydrží 10 let a 160-240 000 tisíc kilometrů, někdy i celý život auta. Životnost snižuje:
Vadný katelizátor se projevuje:
|
|
8 | Jak dlouho vydrží horní lambda sonda? |
Soukromé otázky
editovatPokud neumíte pojmenovat jednotlivé části, nebo procesy, jedná se o soukromou otázku a je potřeba připojit obrázky, schémata, video a vše dokonale popsat, aby ostatní pochopili o čem mluvíte.
Č. | Otázka | Fotografie, video | Odpověď | Poznámky | Správné pojmenování dílů a procesů |
---|---|---|---|---|---|
1 | Jak těžký náklad utáhne na kouli? | Dle velkého techničáku 1055 kg u brděného přívěsu a 650 kg u nebrzděného. | |||
Související otázky
editovatOtázky, které se netýkají Renault Mégane 3 Generation, ale souvisí s ním.
Č. | Otázka | Foto, video | Odpověď | Poznámky |
---|---|---|---|---|
1 | Vadi, když je stále zapojený voltmeter v zapalovači? | Během chodu auta může být stále připojený, protože má velmi nízkou spotřebu. | Teoreticky by mohl být stále připojený i když automobil stojí. Problém může nastat, pokud bude stát auto velkou dobu, protože se vybije baterie. I sebemenší odběr jako je voltmeter pak může působit problémy s nastartováním. | |