Opel/Astra Classic 1.4/Kychot/STK 2017
 Tato stránka je součástí úložiště:
| |
| Příslušnost: Kychot | |
Před STK
editovatDelší dobu jsem měl upadlý levý zadní tlumič, proto jsem před STK vyměnil oba zadní tlumiče.
2017-01-19 čtvrtek
editovatRevize LPG
editovatRevizi LPG mi udělali v AutoMT Radotíně, cena 300,- Kč
Emise
editovatEmise BA + LPG mi dělali přímo na STK v Radotíně, cena 640,- Kč.
STK
editovatSTK Femat Radotín, cena 840,- Kč. Závady na vozidle:
- svisláky – vyměnit
- silentbloky předního výložníku – vyměnit
- zadní brzdy: pravá – snížená brzdivost o 40 %. Během testu na válcích se ale ozvala rána z levého zadního bubnu a zjištěn náhlý únik kapaliny.
- uložení předního tlumiče pérování
- drobné vady na karoserii
Opakovaná prohlídka možná do 30 kalendářních dnů za 200,- Kč, tj. do pátku 2017-02-17, přičemž kontrolovat se budou už jen závady výše uvedené.
2017-01-19 .. 24 Hledání nového auta
editovatUsoudil jsem, že do Astry už nemá cenu investovat peníze, čas a energii, proto jsem se porozhlížel po nákupu jiné ojetiny – viz Uživatel:Kychot/auta/A co dál?, ale dosud bezvýsledně. Auto nyní urgentně potřebujeme, protože je třeba jet do lesa řešit kůrovčáky, což znamená převoz hromady vercajku. Proto ještě zvažuji poslední možnost oživení Astry.
Zadní brzdy
editovat2017-01-23 pondělí
editovatS větším úsilí se mi podařilo stáhnout oba bubny – Sodoma & Gomora.
Uložení předního tlumiče
editovatŽe tam cosi vypadá divně – ta guma z té železné roury je nějaká celá povylezlá – toho jsem si již povšiml před mnoha lety – možná jsem už to tak koupil, ale bohužel jsem si toho nevšiml při nákupu. Možná to povylezlo jak následek toho, že kolo vlítlo do nějaké díry?
Několik lidí už to vidělo, ale kroutilo nad tím hlavou. Na STK v minulých letech na to nic neříkali, takže jsem to neřešil. Letos si toho ale povšimli a tak je nutno to řešit. Nemám ale dosud tušení, co s tím:
Po rozkliknutí obrázky v plné velikosti:
-
uložení pravého tlumiče vypadá normálně -
u levého tlumiče je vidět, že je to povylezlé asi o 2 cm
V tuto chvíli ještě moc netuším, co s tím.
Nahoře na těch umělohmotných černých špuntech je označení:
GM
90 345 153
1024
PP
Fórum opelastra.cz
editovatAutor: JardaGSi (IP zapsáno) Datum: 07.12.2010 13:50
Ahoj! Když měníš tlumiče rozhodně vyměň jejich horní uložení (domeček s ložiskem) + takové ty pěnové dorazy + prachovka jestli je vydrbaná. Při výměněně nalij pod tlumič panáka oleje proti korozi a pro ulehčení budouci demontáže. A co je vhodné, tak vyměnit takovou tu gumu, co je pod pružinou. ...
tlumiče nový Autor: pan láda (IP zapsáno) Datum: 03.03.2011 13:54
zdravim,chtěl by jsem někoho poprosit o brázky dílu při víměně tlumiču,jak přední tak zadní,tlumič pružinu vim,ale jaké dorazové gumy,ještě jsem to rozebrané nevyděl,mám opel astra 1.4i r,v,92 44kw,sedan,strašně moc děkuji Re: tlumiče nový Autor: Standa (IP zapsáno) Datum: 03.03.2011 14:24
Tohle by nestacilo? www.kadett.cz
Z toho usuzuji, že výměna probíhá podobně jako u Kadeta: Výměna tlumičů
Opěrné lůžko, domeček, klobouk
editovatTomu, v čem mám ten problém, se zřejmě kromě opěrného lůžka říká také domeček nebo klobouk. Tomu způsobu uložení předních kol se říká person či zřejmě správněji MacPherson.
Výměna celého předního tlumiče je dost náročná, je otázka, jestli nelze ten domeček vyměnit nějak jednodušeji?
Hledám dle čísla GM "90 345 153"
Hledám na e-shopu:
Názvy jsou podobné jako:
- uložení tlumiče, horní
- horní uložení
- horní uložení tlumičů pérování
- uložení pružné vzpěry
- ložisko pružné vzpěry
Tak nejlevnější jeden domeček v cenách cca 700 – 1000,- Kč.
Autor: kubi (IP zapsáno) Datum: 02.10.2008 16:07
Kluci, přišel mi na Kadettka sport. podvozek, tak se chcu zeptat, když budu měnit tlumiče je lepší vyměnit i horní uložení vepředu? Jestli je tam nějaký interval výměny nebo jestli se dá na pohled poznat že na tom není nejlíp. Tady přikládám foto toho mojeho, tlumič se trošku tlačí ven ale nevím, zdali je to tlumiči nebo uložením... Na jednu stranu radši dám litr navíc a mám klid na druhou stranu do toho nechcu cpát zbytečně peníze, radši bych ted šetřil na něco novějšího. Tady to je...
Přílohy:
Tak tady to je trochu podobný problém.
Autor: ada (IP zapsáno) Datum: 05.03.2011 06:03
U zadních tlum. máš v balení vše co potřebuješ.Předek je lepší rozebrat zjistit co je v háji a potom jít něco kupovat.
Upraveno 2 krát. Naposledy upravil ada (05.03.2011 06:07)
Přílohy:
Tak konečně obrázky, jak to tam vlastně vypadá.
Autor: Standa (IP zapsáno) Datum: 02.10.2008 17:22
To co te leze ven, jsou jen poklicky, ktery chrani samotny lozisko ulozeni pred bordelem. Jestli je to treba menit, poznas az to vyndas, jestli tam bude/nebude vule, resp. lozisko vysypane.
Tak pořád ještě nevím, jestli to moje je stejný problém jako tohle anebo co mi to vlastně z toho lůžka leze ven? Také jen nějaké pokličky, nebo je to nějaký silentblok?
Objednávka ND
editovatJiné auto jsem zatím nekoupil, rozhodli jsme se tedy oživit ještě Astru. Nejdříve hledám na autokelly.cz:
Zadní brzdy – pakny
editovatZadní brzdy – prasátka
editovatPřední náprava – svislé čepy
editovat- Podvozek | Díly řízení
- Podvozek Díly řízení Čepy a axiální táhla – tak to není ono, tady jsou samý kuláky a já potřebuju svisláky.
Přední náprava – silentbloky pro uložení výložníku
editovat- Podvozek | Díly nápravy a stabilizátoru | Silentbloky, uložení ramen a nápravy – je jich tady hrozně moc všelijakých silentbloků, který z nich to je??
- Podvozek | Díly nápravy a stabilizátoru | Čepy ramen | Přední náprava – tak to bude asi ono:
- P/L čep spodního ramena – ceny 315,- – 403,- vč. DPH